Pneus e tubos internos

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Perguntas frequentes

Um pneu é um componente em forma de anel que circunda o aro de uma roda para transferir a carga de um veículo do eixo através da roda para o solo e fornecer tração na superfície sobre a qual a roda se desloca.Os pneus nanrobôs são estruturas infladas pneumaticamente, que também fornecem uma almofada flexível que absorve os choques conforme o pneu rola sobre as irregularidades da superfície.Os pneus fornecem uma pegada, chamada de remendo de contato, que é projetada para combinar o peso da scooter com a resistência do rolamento da superfície sobre a qual ela rola, fornecendo uma pressão de rolamento que não deforma a superfície excessivamente.

Os materiais dos pneus pneumáticos modernos são borracha sintética, borracha natural, tecido e arame, junto com negro de fumo e outros compostos químicos.Eles consistem em um piso e um corpo.A banda de rodagem fornece tração enquanto o corpo fornece contenção para uma quantidade de ar comprimido.Antes do desenvolvimento da borracha, as primeiras versões de pneus eram simplesmente faixas de metal colocadas em torno de rodas de madeira para evitar o desgaste.Os primeiros pneus de borracha eram sólidos (não pneumáticos).Os pneus pneumáticos são usados ​​em muitos tipos de veículos, incluindo carros, bicicletas, motocicletas, ônibus, caminhões, equipamentos pesados ​​e aeronaves.Pneus de metal ainda são usados ​​em locomotivas e vagões, e pneus de borracha sólida (ou outro polímero) ainda são usados ​​em várias aplicações não automotivas, como alguns rodízios, carrinhos, cortadores de grama e carrinhos de mão.
A palavra pneu é uma forma abreviada de traje, partindo da ideia de que uma roda com pneu é uma roda vestida.

A grafia pneu não apareceu até a década de 1840, quando os ingleses começaram a encolher as rodas dos vagões ferroviários com ferro maleável.Mesmo assim, os editores tradicionais continuaram usando pneus.O jornal The Times na Grã-Bretanha ainda usava pneus até 1905. A grafia pneu começou a ser comumente usada no século 19 para pneus pneumáticos no Reino Unido.A edição de 1911 da Encyclopædia Britannica afirma que “a grafia 'pneu' não é agora aceita pelas melhores autoridades inglesas e não é reconhecida nos Estados Unidos”, enquanto o uso do inglês moderno de Fowler de 1926 diz que “não há nada a dizer sobre 'canse', que é etimologicamente errado, bem como desnecessariamente divergente do nosso próprio [sc.Britânico] mais antigo e o atual uso americano ”.No entanto, ao longo do século 20, pneu tornou-se a grafia britânica padrão


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